Без стари коли в центъра на Пловдив - решават за въвеждането на два ринга със зони с ниски емисии
Общинския съвет – Пловдив ще гласоподава на следващия ден наредбата, която вкарва зони с ниски излъчвания и нови правила за придвижване на коли, както и за потреблението на твърдо гориво за битовото отопление.
Прочетете още
Документът е въз основата на Програма за възстановяване качеството на атмосферния въздух за интервала 2025–2029 година Мотивите са ясни: анализите сочат, че най-големият принос за замърсяването идва от използването на твърди горива през зимата и от остарелия, едва поддържан автопарк, който покачва равнищата на фини прахови частици и други нездравословни субстанции над допустимите правила.
Проектът планува поетапно ограничение на достъпа на по-замърсяващи моторни транспортни средства до централните елементи на града.
От 1 октомври 2026 година в зоната, обрисувана от булевардите „ Руски “, „ Цар Борис III Обединител “, „ Христо Ботев “ и „ Шести септември “, се стопира придвижването на бензинови коли от първа екологична група и на дизелови коли от първа и втора група.
От 1 октомври 2028 година обсегът се уголемява и в по-големия кръг, заключен сред „ Васил Априлов “, „ Източен “, „ Христо Ботев “ и „ Шести септември “, няма да се позволяват бензинови коли от първа и втора група, както и дизелови от първа до трета група.
Водачите ще бъдат осведомени със статични и електронни табла на български и британски език, а контролът ще се реализира посредством видеонаблюдение и автоматизирани системи, като нарушителите подлежат на наказания по Закона за чистотата на атмосферния въздух.
Паралелно с рестриктивните мерки за трафика наредбата вкарва и възбрана за приложимост на дървесина и твърдо гориво за битово отопление на територията на цялата община, считано от 1 октомври 2027 година Мярката обгръща притежатели, ползватели и наематели на парцели, без значение от формата на благосъстоятелност. Идеята е семействата да преминат към уреди, отговарящи на европейските условия за екодизайн, като пелетни и други нискоемисионни решения. В проектите за осъществяване са заложени осведомителни акции и механически ограничения, а общината показва, че чака понижение на излъчванията през зимния сезон, когато превишенията на нормите са най-чести.
Режимът планува и ред за локалните поданици, които живеят в обсега на зоните. Собственици, наематели или ползватели на жилища в тях ще могат да получат пропуск за едно транспортно средство на жилище след подаване на заявление и показване на документи, в това число годен годишен механически обзор.
Пропуските ще се издават за период до една година и ще се вписват в електронна база данни на общината. За задачите на контрола ще се употребяват стационарни и мобилни автоматизирани средства с неповторими идентификационни номера, а данните от тях ще се съхраняват и употребяват за административнонаказателни производства при съблюдаване на плануваните периоди.
Постъпленията от наказания ще се влагат назад в ограничения от общинската стратегия за чист въздух, които не съставляват икономическа активност и не генерират доходи. За отоплението с твърдо гориво глобите са ориентирани към притежателя или ползвателя на парцела, като се цели предварителна защита и трайна смяна в държанието, а освен наказване.
Ако наредбата бъде призната, Пловдив за пръв път ще има ясно регламентирани зони с ниски излъчвания и съответни периоди за ограничение на старите коли и за прекосяване към по-чисти форми на отопление. Очакването е смяната да докара до осезаемо понижаване на замърсяването в студените месеци, когато печките на твърдо гориво и нарасналият трафик обичайно натоварват въздуха в града.
С друго решение ще се кандидатства по стратегия за финансиране за въвеждането на зоните за 5 млн. лв., която би трябвало да обезпечи механически организацията за тях.
Прочетете още
Документът е въз основата на Програма за възстановяване качеството на атмосферния въздух за интервала 2025–2029 година Мотивите са ясни: анализите сочат, че най-големият принос за замърсяването идва от използването на твърди горива през зимата и от остарелия, едва поддържан автопарк, който покачва равнищата на фини прахови частици и други нездравословни субстанции над допустимите правила.
Проектът планува поетапно ограничение на достъпа на по-замърсяващи моторни транспортни средства до централните елементи на града.
От 1 октомври 2026 година в зоната, обрисувана от булевардите „ Руски “, „ Цар Борис III Обединител “, „ Христо Ботев “ и „ Шести септември “, се стопира придвижването на бензинови коли от първа екологична група и на дизелови коли от първа и втора група.
От 1 октомври 2028 година обсегът се уголемява и в по-големия кръг, заключен сред „ Васил Априлов “, „ Източен “, „ Христо Ботев “ и „ Шести септември “, няма да се позволяват бензинови коли от първа и втора група, както и дизелови от първа до трета група.
Водачите ще бъдат осведомени със статични и електронни табла на български и британски език, а контролът ще се реализира посредством видеонаблюдение и автоматизирани системи, като нарушителите подлежат на наказания по Закона за чистотата на атмосферния въздух.
Паралелно с рестриктивните мерки за трафика наредбата вкарва и възбрана за приложимост на дървесина и твърдо гориво за битово отопление на територията на цялата община, считано от 1 октомври 2027 година Мярката обгръща притежатели, ползватели и наематели на парцели, без значение от формата на благосъстоятелност. Идеята е семействата да преминат към уреди, отговарящи на европейските условия за екодизайн, като пелетни и други нискоемисионни решения. В проектите за осъществяване са заложени осведомителни акции и механически ограничения, а общината показва, че чака понижение на излъчванията през зимния сезон, когато превишенията на нормите са най-чести.
Режимът планува и ред за локалните поданици, които живеят в обсега на зоните. Собственици, наематели или ползватели на жилища в тях ще могат да получат пропуск за едно транспортно средство на жилище след подаване на заявление и показване на документи, в това число годен годишен механически обзор.
Пропуските ще се издават за период до една година и ще се вписват в електронна база данни на общината. За задачите на контрола ще се употребяват стационарни и мобилни автоматизирани средства с неповторими идентификационни номера, а данните от тях ще се съхраняват и употребяват за административнонаказателни производства при съблюдаване на плануваните периоди.
Постъпленията от наказания ще се влагат назад в ограничения от общинската стратегия за чист въздух, които не съставляват икономическа активност и не генерират доходи. За отоплението с твърдо гориво глобите са ориентирани към притежателя или ползвателя на парцела, като се цели предварителна защита и трайна смяна в държанието, а освен наказване.
Ако наредбата бъде призната, Пловдив за пръв път ще има ясно регламентирани зони с ниски излъчвания и съответни периоди за ограничение на старите коли и за прекосяване към по-чисти форми на отопление. Очакването е смяната да докара до осезаемо понижаване на замърсяването в студените месеци, когато печките на твърдо гориво и нарасналият трафик обичайно натоварват въздуха в града.
С друго решение ще се кандидатства по стратегия за финансиране за въвеждането на зоните за 5 млн. лв., която би трябвало да обезпечи механически организацията за тях.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ